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ジャパンエナジーはエンジニアリング分野の受注競争激化に対応、日鉱エンジニアリング(資本金１億3,000万円、ジャパンエナジー出資比率80％)、甲陽建設工業(資本金31億6,800万円､同43.84％)、ＪＯＭＯエンタープライズ(資本金5,000万円､同100％)、オートマックス(資本金２億円､同100％)４社に分散しているエンジニアリング事業を一元化する。日鉱エンジ、甲陽建設の統合を主軸に再編し、一層のコスト競争力強化を図るもので、2001年４月までに、@株式交換制度の活用で東証２部上場会社である甲陽建設を完全子会社とし、それに伴い甲陽建設は上場廃止とする、A甲陽建設は一段の効率化を実施した上で日鉱エンジと合併する（存続会社は日鉱エンジ)､BＪＯＭＯエンターのエンジニアリング部門を2001年１月施行予定の会社分割制度を活用して日鉱エンジに統合(吸収分割)する、Cジャパンエナジーが保有するオートマックスの全株式を日鉱エンジに譲渡し、オートマックスを日鉱エンジの子会社とする―を実施する。 統合後のエンジニアリング会社の社名や社長は未定だが、本社を埼玉県戸田市新曽南3-17-35に置き､資本金３億円(ジャパンエナジーの出資率90％)､従業員約300人で再スタート、2002年３月期には売上高200億円､経常利益３億円を見込んでいる。ジャパンエナジーと甲陽建設は既に株式交換契約書を締結しており、来年１月16日に株式交換を行なう予定となっている。 |